Reparo e atualização de ECU's
Mecatrônica e Programação de Módulos
Diagnóstico e Solução de falhas em veículos modernos
Uso de Ferramentas e Softwares de Reprogramação
Configuração de sistemas de segurança e telecomando
Edição e desativação de códigos de erro (DTC, EGR, DPF, FAP, Sonda)
Programadores e reparadores que querem oferecer serviços mais avançados e lucrativos.
Módulos completos e direto ao ponto
Mais de 18 horas de conteúdo
Aulas gravadas para você assistir de onde quiser
Material de apoio e suporte técnico exclusivo.
Chaveiros que buscam aperfeiçoamento em transponders e sistemas keyless
Autoelétricos que querem expandir suas habilidades em programação de ECU's.
Mecânicos que desejam dominar a eletrônica automotiva e otimizar diagnósticos.
Mecânicos e eletricistas automotivos que desejam expandir o serviço para ECU, ABS e BSI.
Diagnóstico e reparo de ECUs de injeção eletrônica – gasolina, flex, diesel leve e pesado.
Mais de 36 horas mescladas entre aulas gravadas e conteúdo técnico.
Oficinas e chaveiros que desejam parar de terceirizar e aumentar a margem de lucro com reparos próprios.
Reparo de módulos ABS e body computers (BSI, BCM, BSM).
Módulos completos e direto ao ponto, com imagens e dicas.
Diagramas e mapeamento de falhas já catalogadas.
18 horas de aulas gravadas para você assistir de onde quiser
Profissionais de programação automotiva que precisam evoluir para o reparo avançado de centrais.
Curso completo tanto na linha diesel leve e pesada, ciclo otto gasolina e flex, einclusive ABS e BSI
Material de apoio e mais de 310 aulas com informações técnicas.
Técnicos que querem dominar o diagnóstico e o reparo com base técnica sólida, e com informações claras, simples e diretas.
E muito mais...
Maior autonomia técnica e independência, você eliminando a dependência de terceiros e ganhando agilidade.
Aumento da lucratividade, um especialista em módulos tem acesso a serviços de alto valor agregado que normalmente são terceirizados
Aprenda com quem é referencia, instrutores experientes, com metodologia e didática. Fomos a nós que criamos o 1ª manual de reparo de ecu do Brasil
Capacidade técnica mais profunda, agilize seus diagnósticos e reparos com técnicas avançadas de interpretação de dados e estratégias das ecus.
Certificado de conclusão para comprovar sua qualificação no setor automotivo.
Fernando Possamai, especialista com mais de 23 anos de atuação no setor de programação automotiva.
Reconhecido como referência na área, ele já capacitou mais de 3.500 profissionais e é um dos grandes nomes do mercado, com vasto conhecimento em reprogramação de módulos, diagnóstico avançado, soluções técnicas e inovações no mercado de programadores.
Victor é um especialista em programação automotiva, com ampla experiência técnica e acadêmica. Atuando como Programador Automotivo e Instrutor Técnico na AutoLuiz.Net e na AutoLuiz Bosch Car Service, ele domina reprogramação de módulos, diagnóstico avançado e soluções para a reparação automotiva moderna. Com formação em Eletromecânica e cursando Análise de Sistemas, Victor já capacitou diversos profissionais e se tornou uma referência no setor.
REP-5 significa “Reparo Eletrônico de Placas – 5 Módulos Essenciais”, representando as cinco grandes áreas abordadas no curso:
1- Reparo de ECUs linha leve (gasolina/flex)
2- Reparo de ECUs diesel leve e pesada
3- Reparo de módulos ABS
4- Reparo de body computers (BSI, BCM, BSM)
5- Procedimentos e diagnósticos de bancada
Cada módulo complementa o outro, formando um programa completo e progressivo em reparo de centrais automotivas.
O curso é 100% online, com aulas gravadas para você assistir quando e onde quiser.
O acesso é anual, válido por 12 meses a partir da data da inscrição. Durante esse período, você pode assistir às aulas quantas vezes quiser e participar das atualizações incluídas na versão vigente do curso.
Não é obrigatório, mas conhecimentos básicos sobre reparos automotivos ajudam no aproveitamento.
Você receberá certificados para cada módulo que concluir dentro da plataforma e, ao final do curso, receberá o certificado geral, com a validação do MEC e da AutoLuiz.net.
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