o poder para otimização automotiva
Aumente o desempenho dos veículos com
HP Tuners da Auto Luiz
o poder para otimização automotiva
Aumente o desempenho dos veículos com
HP Tuners da Auto Luiz
Referência em softwares e programadores, atualmente somos representante oficial Scanmatik aqui no Brasil.
Desde 2003 trabalhando com Programação Automotiva, a Auto Luiz foi pioneira em treinamentos e cursos de imobilizadores e reparo de central.
Trabalhamos com o desenvolvimento de softwares próprios e acessórios (como cabos e adaptadores}, sempre focando no melhor resultado prático para facilitar o dia-a-dia do mecânico programador.
Suporte Técnico Especializado - Equipe altamente qualificada pronta para te ajudar a resolver qualquer problema com o Scanmatik.
Referência em softwares e programadores, atualmente somos representante oficial Scanmatik aqui no Brasil.
Desde 2003 trabalhando com Programação Automotiva, a Auto Luiz foi pioneira em treinamentos e cursos de imobilizadores e reparo de central.
Trabalhamos com o desenvolvimento de softwares próprios e acessórios (como cabos e adaptadores}, sempre focando no melhor resultado prático para facilitar o dia-a-dia do mecânico programador.
Suporte Técnico Especializado - Equipe altamente qualificada pronta para te ajudar a resolver qualquer problema com o Scanmatik.
recursos do hp tuners
Acesso completo aos parâmetros da ECU para ajustes
Diagnóstico avançado e leitura de códigos de falha
Ajuste de limitadores de velocidade, torque e RPM
Alteração de mapas de combustível, ignição e tempo de injeção
Registro de dados para análise detalhada do desempenho
Desbloqueie o Verdadeiro Potencial do seu Veículo com o HP Tuners
Maximize a performance e a eficiência com o HP Tuners!
Aumente as possibilidades com um programador original e master.
O HP Tuners MPVI3 é fornecido com o VCM Editor, VCM Scanner e o cabos de programação.
Você terá um dos mais poderosos e inclusivos produtos de digitalização, diagnóstico, registro e calibração do mercado.
O MPVI3 possui as mais rápidas taxas de varredura, registro e transmissão de dados para garantir que você capture tudo.
Desenvolvido para potencialização de centrais aplicadas à veículos do mercado norte-americano, o HP Tuners disponibiliza ao técnico opções de:
- Eliminação de code pelo obd2
- Configuração do gerenciamento do alternador (Dodge/Jeep)
- Alteração de comunicação com câmbio, eliminação total de DTS, Sondas, EGR ou qualquer outro gerenciado pela central de injeção
- Mudança de parâmetros de sensores e atuadores
Perguntas Frequentes (FAQ)
- Interface genuína HP já no padrão OBD2;
- Cabo USB;
- Equipamento Master;
- Desabiltiação de dtc da injeção;
- Desabilitação de dtc do câmbio;
- Desabiltiação ou alteração do mapa de misfire GM;
- Desabiltiação de sonda e/ou teste da eficiência catalítica;
- Desabilitação ou alteração dos dados de controle de egr, dpf, fap entre outros;
- Desativação do gerenciamento eletrônico do alternador pela ECU do motor;
- Alteração dos dados de câmbio, 5 para 6 marchas, de manual para automático entre outros; – alteração do contole do eletroventilador;
- Alteração de controle de turbina ou outras necessidades.
● As operações são feitas através do barramento Kline/Can via OBD2, e os sistemas atendidos são:
● Chrysler Dodge GPEC
● Chrysler Dodge GPEC2 2015+
● Chrysler Dodge GPECA +2015
● Chrysler Dodge GPEC2A 2014
● Chrysler Dodge GPEC2A 2015+
● Chrysler Dodge GPEC2A 2018+
● Dodge Cummins 6.7L CM2100 /CM2200 /CM2350
● Dodge Cummins 5.9L CM849
● FORD ASYS 2048K
● FORD 1472K /448K /2048 Copperhead
● FORD Oak 1536K /2048K 6.4 Diesel /2368K /512K
● GM E35 Duramax LBZ
● GM E35B Duramax LMM
● GM E37 – Captiva
● GM E38 Ge4 V8
● GM E39 SIDI Captiva
● GM E39A SIDI Captiva
● GM E39B SIDI 2017+
● GM E40 Gen4 V8
● GM E47 Diesel 2.0
● GM E55 V6 Bosch ME9.6
● GM E67 Gen4
● GM E67A I4 Turbo 2.0
● GM E69
● GM E69A 2.0L I4 Turbo
● GM E77 3.6 V6 Bosch ME9.6
● GM E77A 2.8 V6 Turbo
● GM E78
● GM E78A 2017+
● GM E80
● GM E80A – Cruze Equinox Turbo
● GM E82
● GM E83 /Agile /Onix /Cruze
● GM E84 /Onix /Tracker
● GM E86 Duramax LML
● GM E86A Duramax LML
● GM E92
● GM E98 /S10 Diesel Mercosul
● GM E98A /S10 Diesel
● GM EDC16C39 Duramax /S10 Mercosul
● Japoneses – JLR MED17.2 /MED17.8.31 / MED17.8.31 V6
● Japoneses – Denso 4.2 JLR
● Japoneses – Denso 5.0 JLR
● MERCEDES Bosch ME9.7 – 2015/215
● MERCEDES Bosch ME9.7AMG 2010-2015
● MERCEDES Bosch ME9.7AMG_E 2007-2009
● VOLKSWAGEN Bosch ME9.1 /ME9.1.1
● VOLKSWAGEN Bosch MED17.1.1 /TC1796 /TC1767, e outros protocolos do mercado americano constantemente em evolução.
● VOLKSWAGEN Bosch EDC17CP54 Amarok Americana
Não. Tanto o equipamento quanto os softs comprados, são do cliente e não paga nem Mensalidade, nem Anuidade e nem Atualizações.
Sim, ele é Original e Master, você não ficará slave.
Sim, nós temos Entrega Técnica e Suporte Especializado em todos os nossos produtos.
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