Descrição

Modulo de leitura e escrita através do conector de diagnóstico e sobre a bancada das unidades de controle Chevrolet Diesel EDC16C39, AC Delco E98

O modulo suporta FID: 65, 67, 85, 90
Módulo para leitura e escrita através do conector OBD2 por ECUs CAN-bus usados ​​em veículos GM a diesel (Opel, Chevrolet, Saab, Holden).

GM Bosch EDC16C39 HW1 (FID: 65)
ECU é baseado em MCU Motorola MPC562 com memória flash externa de 2.0Mb.
Permite ler e gravar a área de calibração através do CAN-bus com correção de checksum na gravação.
Veículos suportados: Chevrolet Captiva 2.0 VCDI  Chevrolet Cruze 2.0 VDCI  Chevrolet Epica 2.0 VCDI  Chevrolet Lacetti 2.0 VCDI Daewoo Winstorm 2.0 VCDI  Opel Antara 2.0 CDTI Opel Astra (H) 1.9 CDTI  Opel Combo (D) 1.6 CDTI Opel Signum 1.9 CDTI  Opel Vectra (C) 1.9 CDTI Opel Zafira (B) 1.9 CDTI

GM Bosch EDC16C39 HW2 (FID: 67) – Apenas OBD de bancada
ECU é baseado em MCU Motorola MPC562 com memória flash externa de 2.0Mb.
Permite ler e escrever a área de calibração através do CAN-bus na bancada com correção de checksum na escrita.
Veículos suportados:  Chevrolet Trailblazer II 2.8TD Duramax E Holden Colorado 2.8TD Duramax

GM ACDelco E87 (FID: 90)
ECU é baseado em MCU Motorola MPC5565 com memória flash interna de 2.0Mb.
Permite ler e gravar a área de calibração através do CAN-bus com correção de checksum na gravação.

GM ACDelco E98 (FID: 85) 
ECU é baseado em MCU Motorola SPC5674 com memória flash interna de 4.0Mb.
Permite ler e gravar a área de calibração através do CAN-bus com correção de checksum na gravação.